飞机狗是什么意思？
“飞安”（飞行安全）是民航业界的一个术语，英文名为「Aviation Safety」 或者「Air Safety」。它指的是与飞行有关的伤害或死亡事件发生的概率。这些事故可能由人类、机械故障或是恶劣的天气所造成的。
以「飞安」为关键词在百度里输入关键字查询，发现相关结果约5410万个；以相同的关键字在Google中输入，得到大约3670万个查询结果。足以说明这一词汇的深入人心以及人们对其高度关注度。 那么，为什么航空运输被赋予了安全的使命呢？这还要从第一次世界大战说起……
一战中的飞机损失情况： 一战期间，大约有8000架飞机被损失或损坏，伤亡人数超过5万以上。 这些令人震惊的数字带给人类的痛苦依然历历在目。人们在总结第一次世界大战的经验时认为：空战的惨重损失是由于没有考虑到飞行中的安全问题造成的，必须把保证飞安全作为今后工作的一个重要方面。在二战前夕，世界各国的空军都在认真研究防止空难的发生，制定了各项规章制度和措施。 二战中的飞机损失情况： 根据已有资料统计，二次大战期间，各参战国损失了2万多艘军舰和潜艇，5万架飞机。 虽然战争中损失最多的还是陆地上的坦克和其他装甲车辆，但飞机的损失率也远远超过了上一次战役。这其中有敌方武器先进的原因，也有自己方操作的原因。总之，安全问题一直萦绕在人们的脑海中。
如今，随着科技的进步和行业自身的要求，飞安成为了一个系统工程和不断改进的过程。 当前，我国每年新创安全航班数约为139.46万航次，占全球新创安全的航班数的12%，成为全球贡献新创安全航班最多的国家之一；同时，中国也是全世界唯一同时在两个大洋执飞的民航国家——有在中国大陆建造机场的计划，也在积极研发民用C919大型客机，将航空安全放在了重要的位置上。 但是，我们应当清醒地认识到，即使未来我国的飞安工作做得很好，创造了世界第一的安全纪录，但也永远不可能达到零事故的水平！因为人类自身的弱点、飞机设计的不足、气象条件的恶劣、战争等的存在都是事故隐患的存在原因，使航空事业永远无法成为“零差错”的行业。